
Если порт обанкротят, то он потеряет все свои прежние позиции, а частные перевозчики будут иметь возможность полностью захватить этот рынок на южном берегу. Поэтому минтрансу, если, конечно, он преследует благие намерения, нужно тщательно продумать весь процесс приватизации, чтобы не дать порту «умереть».